芯榜-芯片排行榜1.禾赛科技与轻舟智航达成战略合作，将为后者提供激光雷达产品
2.富士康电动汽车平台10月加入48家新成员，累计已达1982家
3.多氟多：六氟磷酸锂年产能已达1.5万吨，计划明年再新增4万吨产能
4.得润电子：控股子公司和国内某主流汽车公司达成合作
5.超华科技：已具备6um锂电铜箔、高频高速铜箔的量产能力
1.禾赛科技与轻舟智航达成战略合作，将为后者提供激光雷达产品
芯榜网消息，10月20日，禾赛科技在微信平台发文称，公司和轻舟智航正式达成战略合作。根据协议，禾赛科技将加入轻舟智航自动驾驶超级工厂伙伴圈，持续为其提供所需的激光雷达产品。双方将围绕自动驾驶技术研发迭代、车路协同和其他业务场景进行合作探索，携手共同推进自动驾驶出行技术的发展、以及更安全的智能网联共享出行服务的规模化落地。
轻舟智航推出的“Driven-by-QCraft”自动驾驶解决方案包括车载软件、车载硬件和数据流场三大模块。在车载硬件方面，为达到通用、稳定、冗余的目的，轻舟智航的传感器套件采用了易于部署的模块化设计，结合了包括禾赛激光雷达在内的多类先进高精度传感器的特点，保证了环境感知的稳定性和实时性。这也是国内首个应用落地的360度无盲区感知系统。禾赛激光雷达具有测远能力强、抗干扰、精度好等高性能、高可靠性优势，能够进一步提升轻舟智航自动驾驶解决方案的核心感知能力。
目前搭载禾赛激光雷达的轻舟智航已在美国硅谷、中国北京、深圳、苏州等八座城市开展测试及运营，并部署八款自动驾驶车辆型号，能够完美应对闹市、暴雨、隧道等多类场景。
禾赛科技称，本次合作将大大推动不同场景下配备激光雷达的高等级自动驾驶应用落地，为市场贡献L3和L4级以上自动驾驶、智能网联出行等领域的领先产品和技术，为用户提供更安全高效的自动驾驶出行服务。
据悉，双方公司的合作由来已久，在此之前落地的全国首个常态化运营5G无人公交等标杆项目中，轻舟智航部署的龙舟系列无人驾驶车便搭载了禾赛的激光雷达，开创性地在公开道路面向市民开放运营。本次协议的签订将进一步深化双方的合作，结合双方的市场优势，以期实现更大规模的量产应用落地。
公开资料显示，禾赛科技于是全球领先的3D传感器（激光雷达）制造商。禾赛产品具备行业最顶级的性能与可靠性，是全球自动驾驶激光雷达行业市占率最高的公司，客户遍及全球30个国家、70座城市。其累计获得包括德国博世、小米、美团、高瓴、光速全球基金、百度、启明等机构超过5亿美元的融资。
轻舟智航是世界前沿的无人驾驶通用方案公司，在中国多个城市部署落地了龙舟系列自动驾驶车，覆盖多类车型，应用于城市公交、网约出行等场景，助推城市交通走向智能化、网联化、共享化。此外，轻舟智航亦可为合作伙伴提供自动驾驶技术研发的工具链，助其打造属于自己的自动化数据闭环。
2.富士康电动汽车平台10月加入48家新成员，累计已达1982家
芯榜网消息，10月20日，据证券时报e公司报道称，截至目前，富士康电动汽车平台MIH成员已达1982家，10月新加入成员48家，分布于全球48个国家和地区。其中，宁德时代、共达电声、比亚迪电子、艾华集团、工业富联、国光电器等AH股公司为MIH成员，此外北汽蓝谷以及吉利汽车母公司吉利控股集团有限公司均为富士康汽车生态圈合作伙伴。
10月18日，富士康母公司鸿海在中国台湾地区举办科技日活动上，正式发布 Model C、Model E、Model T 三款电动汽车，车型分别轻型 SUV、豪华轿车、巴士，均基于鸿华先进公司自主平台打造。
近日，《电子时报》也曾报道指出，已有多家IC设计公司成为富士康电动汽车平台MIH平台成员，包括联发科、瑞昱半导体、凌阳创新科技、联咏科技、奇景光电以及鸿海子公司普诚科技、天钰科技。消息人士称，汽车芯片订单或最早在2022年开始贡献收入。
据悉，富士康正在寻求新的收入来源，以应对智能手机行业的放缓，其押注于MIH的开放平台，以推动其电动汽车业务的增长。这个可定制的平台包括底盘、电子架构和自动驾驶支持，旨在缩短汽车制造商生产新电动汽车所需的时间和资源。
富士康董事长刘扬伟曾表示：“人们对电动汽车行业的兴趣和奉献正在上升，我认为整个电动汽车行业将在2024年起飞，这比我之前的估计早了一年，因为许多厂商将在那一年推出他们的电动汽车。”他补充说，富士康的目标是到2025年全球使用MIH平台设计的电动汽车占10%。（校对/Andy）
