芯榜-芯片排行榜
芯榜网消息，9月28日，嬴彻科技发文宣布，搭载嬴彻科技轩辕系统的自动驾驶卡车已于近日在海南顺利完成高温环境测试，相继通过高寒和高温极端环境考验后，加速推进嬴彻与东风商用车和中国重汽分别联合开发的自动驾驶卡车在今年底实现量产下线，并进行商业化运营。
嬴彻科技透露，测试自动驾驶系统中包含了摄像头、激光雷达、毫米波雷达、高精度定位设备等先进传感器，还有高度集成化的高算力计算平台，以及开放更多接口的线控底盘，整车的电子电气设备数量相较于传统重卡大幅增加，自动驾驶系统能否在持续高温的状态下稳定工作，是确保量产车辆可靠耐久运行的必要条件。
对量产自动驾驶系统高温测试的这一新课题，嬴彻设计了针对性的测试方案，在海南独特的高温、高湿、高腐蚀、多雨的“三高一多”特色气候中开展了为期一个多月的试验。嬴彻科技表示，全套车规级硬件经受住高温和腐蚀考验。
在转向测试中，长时间工作在高温环境可能会导致转向系统响应下降，进而影响轩辕系统对车辆的控制精度，车辆满载状态下，工程师对转向系统液压油温从70℃-130℃进行性能响应测试，在130℃的极限油温状态下，转向系统依然能够满足控制精度。
在制动测试中，高温环境会导致制动性能加速下降，工程师在车辆满载状态下进行连续制动，在制动输入高出标准75%的条件下进行20次制动循环后，制动系统仍然达到比控制标准高出25%的制动性能。（校对/James）
